2024-12-16
Американдық аспа, неміс суспензиясы және ауа суспензиясы арасында айтарлықтай айырмашылықтар бар және төменде осы үш суспензия жүйесінің егжей-тегжейлі салыстырылуы берілген:
Құрылымдық сипаттамалары:
Бағыттаушы қол бірнеше болат пластиналардан дәнекерленген және «I-арқалық» дизайны бар. Алдыңғы кронштейн салыстырмалы түрде кішкентай. Бағыттаушы қол мен осьтің жанасу аймағы үлкен және көлік құралының бүйірлік тірек өнімділігі жақсы.
Өнімділік сипаттамалары:
Үлкен қаттылық, салыстырмалы түрде нашар тегістік. Жақсырақ жол жағдайларына, салыстырмалы түрде қысқа қауіпсіздік жастықшасының инсультіне қолайлы. Төмен құны, салыстырмалы түрде қарапайым құрылым.
II.Неміс тоқтата тұру
Құрылымдық ерекшеліктері:
Бағыттаушы қол дәстүрлі болат пластинаның серіппелі құрылымы сияқты, әдетте бір бөлікті немесе көп бөлікті, тікелей соғу және пішіндеу. Жүк көтергіш өнімділігі жақсырақ, бағыттаушы қолдың пішіні бүгілуі мүмкін, қауіпсіздік жастығының жүрісі салыстырмалы түрде ұзақ.
Өнімділік сипаттамалары:
Жоғары демпферлік өнімділік және жол жағдайларына жақсы бейімделу. Күрделі жол жағдайларына және ауыр жүкті тасымалдауға қолайлы. Жоғары сенімділік және ұзақ қызмет көрсету циклі.
Құрылымдық сипаттамалары:
Ол негізінен қауіпсіздік жастықшасынан, бағыттаушы қолдан, басқару клапанынан және т.б. тұрады. Ең жақсы тоқтата тұру әсерін қамтамасыз ету үшін қауіпсіздік жастықшасын көліктің жүктемесіне және жол жағдайына сәйкес автоматты түрде реттеуге болады.
Өнімділік сипаттамалары:
Жоғары жүру жайлылығы, көлік жүргізу кезіндегі соққыларды тиімді түрде азайтады. Суспензия биіктігі реттеледі, бұл көлік құралына әртүрлі жол жағдайларында ең жақсы күйді сақтауға ыңғайлы. Кең ауқымды жүктемелер мен жол жағдайлары үшін қолайлы, кең ауқымды бейімделу.
Қысқаша айтқанда, американдық суспензия, неміс суспензиясы және жүк көліктерінің әуе суспензиясының өзіндік сипаттамалары мен қолданылатын көріністері бар. Таңдау кезінде оларды пайдаланудың нақты қажеттіліктеріне, жол жағдайларына және жүктеме талаптарына сәйкес қарастыру қажет.